日前，国际公共交通联合会（UITP）发布了《全球巴士调查》报告，对全球46个国家和地区的300余家城市交通运营商进行了问卷调查。中国土木工程学会城市公共交通分会和重庆交通大学共享出行实验室承担了中国部分的数据提供工作，组织了国内15座城市提供相关资料。世界客车研究院中国籍专家、重庆交通大学共享出行实验室创建人王健，作为本次数据调查的参与者，接受了记者采访。人民网进行了详细报道，多家媒体转发，社会反响强烈。

王健阐述了本次调查的一些细节，如国际公共交通联合会本次进行的《全球巴士调查》（Global Bus Survey）采用的评价指标都是与城市客车运营密切相关的，一类是反映车辆技术装备情况的，如运营车队所采用的车型、动力系统、排放标准、车辆配置等指标；另一类是评估城市客车运营效果的指标，如车辆数量与驾驶员人数的比值、每辆城市客车的年载运量、每百万客运量所需的驾驶员人数等。

王健还表示，鉴于本次研究的一套具体指标，数据主要是通过公共交通运营商收集的，并且主要来自其员工可以使用的数据源。一旦收集到数据，就进行质量检查，以确保数据的可靠性。

 

人民网：http://auto.people.com.cn/n1/2019/0814/c1005-31293811.html

中国甘肃网http://auto.gscn.com.cn/system/2019/08/14/012205540.shtml

消费日报：http://xfrb.com.cn/article/car/11160326751785.html