7月24日，第十六届全国大学生交通运输科技大赛决赛在重庆交通大学开幕。本届大赛吸引了全国170所高校的大学生参与，共184件作品入围决赛。大赛以解决交通运输领域的科学和工程技术问题为导向，有利于新工科复合型人才的培养。

据了解，全国大学生交通运输科技大赛自2006年起开始举办，是由中国交通教育研究会主办的全国性大学生科技竞赛，是我国交通运输领域参赛高校最多、参与学生最多、社会影响力最大的全国性顶级赛事。

本届大赛以“共享出行、智创未来”为主题，参赛队伍分为九个竞赛组，包括：交通工程与综合交通、水路运输与工程、航海技术、道路运输与工程、铁路运输与工程、航空运输与工程等组别，覆盖“水、路、空、轨”综合交通运输体系;还有以共享出行为主题的主题竞赛;今年还首次新增了独立的研究生赛道，使赛事参与群体覆盖更加全面。 

在初赛阶段，全国大学生共提交了1130件作品，经线上函评共184件作品入围决赛。受疫情影响，决赛采用“线下答辩+线上参与”的方式，每支队伍由两位同学在线下展示和答辩，三位同学在线上答辩。

“比赛对学生的创新能力、综合素质的提升很大，尤其对新工科复合型人才培养有很大的促进作用。”教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会主任委员、全国大学生交通运输科技大赛组委会主任委员张星臣介绍，大赛以交通运输领域的科学和工程技术问题为载体，参赛作品中有的是实物，有的是模型，有的是软件，有的是策略或论文。学生们都非常重视这个比赛，会做半年到一年的准备，有的甚至准备两三年，有的则是通过团队跟随老师做科研项目来完成，有利于培养大学生科学素养、创新意识、实践能力、协作精神，也有利于搭建全国高校共研共商交通未来新发展的交流平台。

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